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Mountainbike-Vergleich 2013

Der Winter verabschiedet sich und die Sommersportarten übernehmen das Ruder. Auch im Zweiradsegment wird wieder in die Pedale getreten. Nach dem Laufschuh-Vergleich 2013 kommt jetzt der Mountainbike-Vergleich. Das Magazin SPORTAktiv hat dafür zwölf vielversprechende Räder von verschiedenen Herstellern ausgesucht.

Alles Mountainbike… oder was?

MTB Vergleich 2013Die All-Terrain-Zweiräder geben sich im Mountainbike-Vergleich vor allem als „Alleskönner“. Hin kommt man mit dem Mountainbikes überall, so viel steht fest. Die Spezialisten wie Downhillbikes oder Trekkingbikes überstrahlen die Universalisten zwar in ihrer jeweiligen Disziplin – doch mit den Mountainbikes kauft man ein 3-in-1 Produkt. Rider mit Offroad-Neigung und gelegentlichen Downhill Ambitionen sind hier genau richtig. Natürlich gibt es auch in den verschiedenen Mountainbike-Kategorien (Cross, Fully, Hardtail, usw.) eine Reihe von Unterschieden. Die meisten Hersteller verwenden allerdings folgende Merkmale:

–       (Full-)Suspension-Technik
–       Scheibenbremsen
–       starker Rahmen
–       breiter Lenker
–       kräftige Federung
–       feste Reifen
–       höheres Gesamtgewicht als Spezialräder

Mountainbike-Vergleich Faktor 1: die Federung

Mountainbike VergleichFull Suspension ist – trotz Hardtail und Crossbike MTBs – längst zum Standard für viele Geländefahrräder geworden. Die Federgabel sorgt beim Vorderrad für die Dämpfung auf unruhigem Untergrund. Aber auch hier gibt es Unterschiede. Während eine auf Stahl basierte Federung ein geringeres Losbrechmoment aufweist, kann die Luftfederung per Ventil präziser eingestellt werden. Beim hinteren Teil des Rades kommt der Dämpfer zum Einsatz. Hier gibt es ebenfalls verschiedene Bauformen – die das Mountainbike Lager spalten. Es gibt sowohl gute Fully- (Eingelenker) als auch Viergelenker-Konstruktionen. Tipp: Am besten selbst ausprobieren.

Mountainbike-Vergleich Faktor 2: das Gewicht

Der Faktor Gewicht kann für den Kauf eines Mountainbikes oft mitentscheidend sein. In den meisten Fällen reduziert sich die Entscheidungsfindung dabei auf eine Frage: Carbon oder Aluminium. Räder mit Carbonrahmen orientieren sich hinsichtlich des Gesamtgewichts bei etwa 10 – 11,5 Kilogramm. Aluräder kommen üblicherweise auf 12,5 – 13 Kilogramm. Die Steifigkeit des Rahmens ist bei Alu-Rädern meist etwas höher, weshalb vor allem schwerere Rider darauf zurückgreifen. Preislich spielen die Carbonräder in einer anderen Liga.

Mountainbike-Vergleich Faktor 3: die Schaltung

Die technische Weiterentwicklung der Schaltsysteme dauert immer noch an. Je nachdem was der Geldbeutel aushält, kann hier viel investiert werden. Die Federn innerhalb des Schaltwerks sorgen für Stabilität und den Kettensprung. Spezielle Systeme der führenden Hersteller (allen voran SRAM und Shimano) verbessern diese Eigenschaften teilweise erheblich.

Mountainbike-Vergleich Faktor 4: Die Reifen

Sport aktiv MTB Vergleich 2013Erst seit verhältnismäßig kurzer Zeit wird die Dominanz der 26 Zoll Reifen in Frage gestellt. Der 29 Zoll große Bruder sorgte mit seinem Aufkommen zunächst für Verwirrung. Der Vorteil der „Monsterreifen“ liegt aber vor allem im geringeren Energieaufwand. Dafür leidet die Dynamik (etwa beim Losfahren) im Vergleich zur kleineren Version ein wenig. Leute, die wenig Rollwiderstand wünschen, eher großgewachsen sind und hohe Laufruhe bevorzugen greifen zum 29er-Modell. Beschleunigungs- und Leichtigkeitsfans nehmen lieber die 26 Zoll-Variante. Beim Bremssystem führt kein Weg an den Scheibenbremsen vorbei.

Der persönliche Mountainbike-Vergleich Sieger

Die zwölf Modelle des SPORTAktiv Mountainbike-Vergleichs sprechen viele Zielgruppen an. Die Mindestanforderungen an ein gutes Bike erfüllen aber alle. Der Preis variiert von 2.299€ bis 6.499€, das Produktionsmaterial zwischen Carbon und Aluminium. Das leichteste Bike schafft es auf 10 Kilogramm, während das schwerste auf 12,9 Kilogramm kommt. Viele der Bestandteile sind Geschmackssache (Schaltung, Federung) und deshalb vor dem Kauf abzuwägen. Wer sich genug Zeit nimmt findet unter den zwölf Rädern sicher auch seinen persönlichen Sieger des Mountainbike-Vergleichs.

Wer dennoch mit einer Roadbike-Variante spielt, sollte sich den Rennrad-Vergleich 2013 ansehen.

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