Die Marker Alpinist 9 ist eine ultraleichte und robuste Pinbindung. Sie ist auf den hochalpinen Einsatz ausgelegt und gleichzeitig so einfach im Handling, dass sie sich genauso für Freizeit-Tourengeher eignet.
245 Gramm Geburtsgewicht
Der Bindungs-Hersteller Marker hat eine neue Pin-Bindung für Tourengeher ins Rennen geschickt. Die Entwickler der Marker Alpinist 9 waren im Entstehungsprozess das, was man detailverliebt nennen würde.
Fokus der Forschung: Effizienz in so wenig Gewicht wie möglich zu verpacken. Dazu wurde der Vorderbacken mit Carbonfaser verstärkt, was nicht nur für das besagte Leichtgewicht sorgt, sondern ihn darüber hinaus auch noch besonders robust macht. Das „Anti Ice Pad“ verhindert durch dynamisches Arbeiten seines Elastomers (synthetischer Kautschuk) eine Eisanhäufung – dasselbe Prinzip hat man im Fersenbereich umgesetzt.
Mit 245 Gramm Reingewicht (ohne Bremse) setzt die Alpinist 9 selbst für leichte Bindungen Maßstäbe. Dazu steht eine sehr leichte Bremse zur Verfügung, die man wahlweise anstelle der AFD Platte montieren kann.
Alles einsteigen!
Auch das Einsteigen in die Pinbindung wurde verbessert: Zwei optische Einstiegshilfen erleichtern den Prozess. Vor allem, wenn man in unwegsamem Gelände, bei Schneesturm, Tiefschnee oder anderen widrigen Bedingungen in den Ski finden muss, zahlt sich dieser optische Support extrem aus. Die seitliche Auslösung wird über einen Torx-Schrauben eingestellt, die vertikale über einen U-Bügel. So schafft jeder Anwender seine eigene, individuelle Version der Marker Alpinist 9.
Kraft & Harsch
Die Kraftübertragung bei der Abfahrt ist nahezu verlustfrei, wofür vor allem das 38 mm breiten Bohrmuster verantwortlich ist, das die Ingenieure entwickelt haben. Tourengeher haben bei der Alpinist 9 die Option, die Vorderbacken mit einer Harscheisenaufnahme zu montieren, wobei sämtliche Marker Pintech Harscheisen damit kompatibel sind. Neben dem extrem geringen Gewicht und der Robustheit ein weiterer Vorteil bei hochalpinen Touren.
Aufstiegshilfen in 3 Winkeln
Angenehm ist zudem, dass bei der Steighilfe eine Feinabstufung vorgenommen werden kann. So gibt es drei Varianten, durch die man auf jedes Gefälle des Schneehangs die passende Antwort parat hat: eine Aufstiegshilfe mit 9° (Fersenteil um 180 Grad drehen), 5° oder 0°, für längere Flachpassagen. Mit dem „Fast Shift Mode“ lässt sich das Umstellen rasch und problemlos bewerkstelligen.
Technische Daten & Ausführungen
Gewicht: 245 g w/o brake, 335 g w/ brake
Z-Werte: 4.0 – 9.0
Empfohlenes Fahrergewicht: 40 – 110 kg
Farbvarianten: rot, türkis und titanium
Vorderbacken: PinTech
AFD Gleitplatte: Rotate Pivot
Aufstiegshilfe mit 0°, 5° und 9°-Winkeln
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